TP.Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ trong chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị, với mục tiêu hoàn thành khoảng 200km metro vào năm 2030. Đây là một trong những định hướng trọng tâm nhằm giải quyết bài toán giao thông đô thị, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển bền vững.
Trong lộ trình đó, TP.HCM vừa ghi nhận một bước tiến quan trọng khi thiết lập quan hệ hợp tác sâu rộng với Guangzhou Metro Group – một trong những đơn vị hàng đầu thế giới trong lĩnh vực phát triển, vận hành và quản lý hệ thống metro hiện đại.
Ngày 1/6, Guangzhou Metro Group chính thức khai trương văn phòng đại diện tại TP.HCM. Văn phòng này đóng vai trò là đầu mối điều phối các hoạt động tư vấn, thiết kế, xây dựng và phát triển các dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam trong thời gian tới.
Sự kiện diễn ra trong bối cảnh TP.HCM đẩy mạnh triển khai mạng lưới metro, hướng tới mục tiêu hoàn thành khoảng 200km đường sắt đô thị vào năm 2030, tạo nền tảng cho một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ và bền vững.
Buổi lễ có sự tham dự của đại diện lãnh đạo hai địa phương và các cơ quan liên quan, bao gồm Phó Thị trưởng TP Quảng Châu, Tổng Lãnh sự Trung Quốc tại TP.HCM và lãnh đạo UBND TP.HCM.
Việc thiết lập văn phòng đại diện không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn thể hiện sự nâng tầm trong quan hệ hợp tác chiến lược giữa hai bên, từ hợp tác dự án riêng lẻ sang mô hình đối tác dài hạn trong phát triển hạ tầng đô thị.
Lãnh đạo TP HCM, TP Quảng Châu cùng đại diện các đơn vị tại lễ khai trương. Ảnh: Nguồn internet
Là doanh nghiệp nhà nước trực thuộc chính quyền TP Quảng Châu (Quảng Đông, Trung Quốc), Guangzhou Metro Group sở hữu hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phát triển đường sắt đô thị.
Hiện nay, tập đoàn này đang vận hành và phát triển mạng lưới metro dài khoảng 1.500km tại Quảng Châu, phục vụ trung bình hơn 9,3 triệu lượt khách mỗi ngày, và có thể đạt đỉnh lên đến 14 triệu lượt khách trong các khung giờ cao điểm.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, việc khai trương văn phòng đại diện của Guangzhou Metro Group đánh dấu bước chuyển quan trọng trong hợp tác song phương, từ chia sẻ kinh nghiệm sang thiết lập quan hệ đối tác chiến lược lâu dài.
Trước đó, từ tháng 4/2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cùng các đối tác quốc tế đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với phía Trung Quốc trong các lĩnh vực quy hoạch, đầu tư và phát triển metro, bao gồm các tuyến trọng điểm như metro số 2, metro số 4 và các đoạn kết nối quan trọng của mạng lưới đô thị.
Một trong những trọng tâm hợp tác giữa TP.HCM và Guangzhou Metro Group là phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực đường sắt đô thị.
TP.HCM kỳ vọng thông qua hợp tác này sẽ từng bước làm chủ công nghệ, xây dựng đội ngũ kỹ sư, chuyên gia và nhân sự vận hành tại chỗ, đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống metro trong dài hạn.
Bên cạnh đó, thành phố cũng hướng đến việc hình thành một hệ sinh thái hợp tác chuyên ngành bình đẳng giữa doanh nghiệp trong nước và đối tác quốc tế. Điều này không chỉ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp địa phương mà còn thúc đẩy sự tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị ngành công nghiệp đường sắt khu vực và toàn cầu.
Ngoài ra, TP.HCM cũng đề xuất tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực quy hoạch đô thị tích hợp (TOD), phát triển không gian ngầm, và kết nối đồng bộ giữa đường sắt – đường bộ – đô thị thông minh, nhằm tạo động lực phát triển mới cho thành phố.
Hiện nay, TP.HCM mới đưa vào vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên với chiều dài gần 20km. Đồng thời, nhiều dự án quan trọng khác đang được triển khai hoặc chuẩn bị khởi công như:
Những dự án này đóng vai trò then chốt trong việc hình thành mạng lưới metro liên vùng, kết nối trung tâm TP.HCM với các khu đô thị vệ tinh, sân bay và khu kinh tế trọng điểm.
Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên di chuyển trên xa lộ Hà Nội (đường Võ Nguyên Giáp). Ảnh: Nguồn internet
Theo đại diện Guangzhou Metro Group, việc mở văn phòng đại diện tại TP.HCM không chỉ là dấu mốc hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng giao thông mà còn góp phần thúc đẩy quan hệ kinh tế – thương mại giữa hai bên.
Tập đoàn cam kết sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm trong công nghệ xây dựng, vận hành, quản lý metro; đồng thời hỗ trợ Việt Nam hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, mô hình quản lý và thúc đẩy nội địa hóa công nghệ.
Sự hợp tác này được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng quan trọng để TP.HCM phát triển hệ thống đường sắt đô thị hiện đại, đồng bộ và mang tầm quốc tế, góp phần định hình diện mạo đô thị mới trong giai đoạn đến năm 2030 và xa hơn.
Việc TP.HCM hợp tác với Guangzhou Metro Group không chỉ mang ý nghĩa về mặt kỹ thuật và đầu tư hạ tầng, mà còn mở ra một giai đoạn phát triển mới cho hệ thống giao thông đô thị.
Với mục tiêu 200km metro vào năm 2030, TP.HCM đang từng bước hiện thực hóa tầm nhìn về một đô thị thông minh, kết nối và bền vững, trong đó đường sắt đô thị giữ vai trò xương sống của toàn bộ hệ thống giao thông tương lai.
